Jumbo da Virgin voará com biocombustível

Um Jumbo 747 da Virgin Atlantic utilizará biocombustível em rota internacional a partir de fevereiro. A companhia aérea britância confirma a operação teste que será realizada na rota entre o aeroporto londrino de Heathrow e Amsterdam, na Holanda. O vôo de prova - sem passageiros a bordo - utilizará um tipo de combustível especial, muito mais limpo. Além da Virgin Atlantic, o grupo é integrado pelas empresas aéreas Virgin Nigeria, Virgin America, as low cost Virgin Express na Europa e Virgin Blue na Australia, mais a empresa ferroviária Virgin Trains.

Mattlin Patterson confirma compra de A330F para VarigLog

Confirmado: a compra de seis A330-200F para utilização pela VarigLog. A nota oficial da Airbus, publicada hoje, é a seguinte:A Matlin Patterson Global Advisers LLC, fundo americano de investimentos, assinou um contrato de compra firme, através de uma afiliada, de 6 A330-200F cargueiros. A empresa pretende que os aviões sejam utilizados por algumas empresas das quais participa, como a Varig Logística S.A do Brasil e a Global Aero Logistics dos EUA. Com este acordo, as duas empresas aéreas vão se tornar novas operadoras de aviões Airbus. Este contrato levou as vendas firmes do recentemente lançado A330-200F a 72 unidades para 8 clientes, confirmando a forte demanda para o setor de carga."Estamos satisfeitos de adicionar esse novo cargueiro de fuselagem larga, o A330-200F, à nossa carteira, permitindo renovar as frotas de nossas empresas", disse David Matlin, presidente da Matlin Patterson. "A superior capacidade de carga e o maior alcance desse avião, assim como os custos de operação mais baixos, representarão uma importante melhoria sobre aeronaves de gerações antigas que eles substituirão"."A decisão da Matlin Patterson de escolher o A330-200F realça seu bem-sucedido lançamento, e é um endosso ano nosso novo avião cargueiro", disse John Leahy diretor geral de Clientes da Airbus. "Isto é um reconhecimento das oportunidades que o A330-200F oferece às empresas que querem otimizar seu desempenho com carga e desenvolver suas redes".O leitor do Jetsite já sabe: para chegar non-stop às últimas notícias sobre aviçaão, no Brasil e no mundo, o lugar certo é aqui. Até as imagens, exclusivas do site, o leitor recebe em velocidade supersônica.E parabéns à VarigLog e à Airbus por mais este pioneirismo.

Boeing vai testar biocombustível brasileiro

O mercado brasileiro de biodiesel já movimenta mais de R$ 3 bilhões por ano, e possivelmente terá um acréscimo a partir de 2008 com a possibilidade anunciada pela Boeing de fazer os primeiros testes com bioquerosene. O primeiro será realizado com a empresa Virgin Atlantis. O segundo será com um avião da Air New Zeland. A idéia é utilizar uma combinação de 50% no querosene tradicional. A fabricante vem testando, novos combustíveis - sintéticos e de material orgânico - há alguns anos, na busca de alternativas para reduzir a dependência dos derivados de fósseis.

AEROLÍNEAS ARGENTINAS RETOMA VÔOS PRÓPRIOS PARA O PARAGUAI

Após seis anos, Aerolíneas Argentinas retoma seus serviços de dois vôos diários para o Paraguai, com opção de saída e chegada no aeroparque metropolitano, a partir do o próximo 22 de outubro.
Aerolíneas Argentinas realizará um vôo diário direto entre o Aeroporto Internacional de Ezeiza e o Aeroporto de Luque em Assunção e vice-versa, com saída às 8:30 horas de Buenos Aires e chegada ao Paraguai às 10:25 h. O regresso sai de Assunção às 18:10 h e chega às 20:00 h.
Por outro lado, desde o aeroparque Jorge Newbery nas segundas, quartas, quintas e sextas-feiras sairão vôos com escala em Corrientes às 14:05 h com chegada em Assunção às 17:10 h. O regresso sai do aeroporto de Luque às 11:20 h e chega ao de Buenos Aires, prévia escala em Corrientes, às 14:28 h.
Terças-feiras, sábados e domingos, os vôos farão escala em Resistencia (Chaco), mantendo os mesmos horários.

Continuação

A Aerolineas Argentinas continua com seu programa de incorporação de aeronaves!
A Aerolineas está substituindo seus antigos Boeing 737-200,conhecidos no Brasil como "breguinha", pelos novos Boeing 737-500!

Vem aí os A330 na Aerolineas Argentinas

O Grupo Marsans, o maior da Espanha em turismo e transporte, assinou um contrato com a Airbus no dia 28 de dezembro de 2006 adquirindo 12 A330-200 e tomando 10 opções através do Astra Worldwide International Leasing Ltd (uma empresa do mesmo grupo). Esta compra confirmou um acordo preliminar assinado em julho passado na exposição de Farnborough.A aquisição dos A330-200 é o primeiro passo para a modernização de frota do grupo e os aviões deverão substituir antigos 747-200 e expandir as rotas longas. As empresas aéreas do Grupo Marsans, como Air Comet e Aerolineas Argentinas entre outras, vão se tornar operadoras desse avião.Os aviões terão cerca de 280 lugares numa configuração em duas classes, oferecendo poltronas-camas na classe executiva e confortáveis filas de oito poltronas na econômica. Os A330 terão turbinas Pratt & Whitney PW 4000. O Grupo Marsans também arrendou mais 2 A340-300 a serem entregues em 2007. A total padronização entre os A340-300 e os A330-200 vai trazer benefícios representados por economias de operação, manutenção e treinamento.

Gol: terceira parceria internacional

A partir de agora, os clientes que viajam pela Aerolineas Argentinas podem adquirir bilhetes para fazer conexões aos 58 destinos operados pela GOL no Brasil e na América do Sul.